Parliamo di manutenzione auto seria.

Questo filtro Knecht, modello KX 338/28D, è quello che ci vuole per tenere in salute l'impianto di iniezione.
Ma non è un filtro qualunque, è roba tecnologica.\n\nKnecht (che fa parte del gruppo MAHLE) usa materiali di prima scelta: carte speciali, tessuti non tessuti e mezzi filtranti multistrato.
I filtri in carta MAHLE, ad esempio, usano fibre di cellulosa di alta qualità impregnate con resine speciali.
Questo li rende perfetti per filtrare aria, carburante e olio.\n\nLa vera magia però sono i velli in fibra di plastica: più la fibra è fine, meglio trattiene le impurità.
Sono messi a strati, con una finezza crescente, creando un effetto imbuto che blocca fino al 99,9% delle porcherie, ma senza ostacolare il flusso.
Roba fine.\n\nNei sistemi di iniezione diesel moderni poi, usano questi mezzi multistrato che hanno una capacità di assorbimento superiore fino al 40% rispetto ai filtri di carta tradizionali.
Insomma, è un filtro che fa il suo sporco lavoro alla grande.

Le specifiche tecniche parlano di un diametro di 89,2 mm.

Robusta e di alta qualità, come ci si aspetta dal marchio.
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