Bosch 18040 Sensore Di Ossigeno Originale | Sonda Lambda Tipo OE, Corpo In Acciaio Inox, Riscaldamento Rapido, Facile Installazione

Se la tua auto ha problemi di consumi o di emissioni, probabilmente il sensore di ossigeno (la sonda lambda) sta dando i numeri.

Quello Bosch è il top, praticamente l'hanno inventato loro alla fine degli anni '60, mica bruscolini.

Questo modello 18040 è di tipo OE, cioè uguale a quello che montavi in origine.\n\nÈ fatto con un corpo in acciaio inossidabile, completamente sigillato e sommergibile, quindi resiste alle schifezze degli scarichi senza battere ciglio.

I sensori Bosch sono testati uno per uno in fabbrica, non esce niente che non sia perfetto.

La parte bella è che si scalda in pochi secondi grazie al riscaldamento rapido (sui modelli planari e a 3,4,5 fili), così entra subito in temperatura e lavora al meglio fin dall'accensione.\n\nI connettori e i cablaggi sono identici agli originali, e se servono guarnizioni o rondelle le trovi già incluse.

L'installazione è un gioco da ragazzi.

Sostituirlo quando consiglia la casa madre (prima che si rompa del tutto) fa bene al motore, riduci le emissioni di CO2 e risparmi benzina.

Un ricambio di qualità che ti fa dormire sonni tranquilli.