Peugeot 208 Calandre Maître-cylindre De Frein Peugeot 406 (break/coupé) – Sans ESP – Ø23.81mm
Besoin de remplacer le maître-cylindre de frein sur ta Peugeot 406 ?

Voici une pièce neuve, jamais montée, encore dans son emballage d’origine.

C’est le modèle adapté aux versions berline (8B), break (8E/F) et coupé (8C) qui ne sont pas équipées de l’ESP.

C’est un maître-cylindre tandem, c’est-à-dire qu’il gère deux circuits de freinage séparément pour plus de sécurité.

Il est de marque ATE, un grand nom de l’équipement auto, et il a un diamètre d’environ 23,81 mm.
La référence constructeur à connaître est le 4601K8.

Le kit comprend le maître-cylindre lui-même (sans le liquide de frein, à acheter à côté).

Les raccords sont en 2 x M12x1.0.
C’est une pièce essentielle pour un freinage sûr et efficace, surtout sur une auto qui a de l’âge.

Vous pouvez demander par exemple :
- Ce produit convient-il à un usage régulier ?
- Est-ce que ce produit est facile à utiliser ?
- Quelles sont les dimensions de ce produit ?