BGS 9565 Bougie Demontage- En Schroefdraadreparatieset M8 M10 - 41-dlg Professionele Gereedschapsset

Ben je een enthousiaste monteur of doe-het-zelver en loop je regelmatig tegen vastzittende of beschadigde gloeibougies aan?

Dan is de BGS 9565 Bougie demontage- en schroefdraadreparatieset precies wat je nodig hebt.

Deze complete 41-delige set maakt het professioneel verwijderen, monteren en repareren van gloeibougies een stuk eenvoudiger en veiliger.

Geen frustratie meer met afgebroken bougies of beschadigde schroefdraad in de cilinderkop!

Met deze hoogwaardige set kun je bougies moeiteloos demonteren en de schroefdraad herstellen voor M8 en M10.

De set bevat een speciale draadsnijplaat voor het nasnijden van de gloeibougie-schroefdraad M8 x 1 en M10 x 1, perfect voor het herstellen van beschadigde draad.

Ook reinig je de bougieboring in de cilinderkop grondig met de meegeleverde borstels en boren.

De houder voor draadsnijtappen met ratelfunctie zorgt voor comfortabel en efficiënt werken.

Inhoud van de set: 5 draadsnijtappen (1/4" x 28UNF - 12 x 28UNF - M8 x 1,0 - M10 x 1,0 - M8 x 1,0), 4 spiraalboren (2,6 - 3,4 - 3,4 - 4,4 mm), 3 trappenboren voor het uitboren van afgescheurde gloeibougies (4,4 x 7 - 5,4 x 7 - 5,5 x 9 mm), 2 trekbouten, 2 trekspillen, 4 boor-centreerhulzen (2,6 - 3,7 mm), 3 stiftsleutels binnenzeskant (2 - 2,5 - 3 mm), 2 ronde stalen borstels (5 x 300 - 7 x 300 mm), 2 draadsnijtappen-houders, centreerset met kogellager en trekspil, 2 spilmoeren, 2 spiraalboren-houders, centreerhuls, uittrekhuls, 6 afdraai-doppen voor gloeibougie elektrode (binnenvierkant 6,3 mm / 1/4", maten 2,6 - 3,2 - 3,5 - 4,5 - 6,5 - 8,25 mm) en een dopsleutel 10 mm (3/8", E-profiel E10).

Deze set is speciaal ontwikkeld voor personenwagens en wordt veel gebruikt bij werkzaamheden aan motor, rem, elektra en meer.

Of je nu in een garage werkt of thuis sleutelt, met de BGS 9565 bespaar je tijd, geld en frustratie.

De gereedschappen zijn duurzaam en precies afgestemd op de eisen van professionele reparaties.

Voorkom dure cilinderkop vervangingen door zelf de schroefdraad te repareren.

Een onmisbare investering voor elke autoliefhebber!